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10^ Ronde Valli Imperiesi: la cronaca delle prove speciali - Riviera24
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10^ Ronde Valli Imperiesi: la cronaca delle prove speciali

Dopo due speciali Simone Miele fora e cede la leadership a Luca Pedersoli

Ronde Valli Imperiesi

Imperia. Ecco la cronaca delle prove speciali della 10^ edizione della Ronde Valli Imperiesi, disputata ieri in provincia di Imperia.

PS1 – “Guardiabella” (km. 10,20)

Con 112 equipaggi ai nastri di partenza – è stata esclusa la vettura n° 20, la Skoda Fabia R5 di Armando De Filippi e Andrea Rossello, per aver percorso un tratto dello shakedown contromano – ha preso regolarmente il via la 10^ edizione della Ronde Valli Imperiesi, organizzata dalla Scuderia Imperia Corse. Lo svolgimento della prima prova speciale ha confermato i pronostici della vigilia: l’ha vinta, infatti, la Citroën DS3 WRC di Simone Miele e Nicolò Gonella (Xrt Scuderia) regolando di 5” l’analoga vettura di Luca Pedersoli e Anna Tomasi, in ritardo per aver montato gomme da bagnato. Terza posizione, a 14”3, per Simone Peruccio e Federico Capilli (Skoda Fabia – Xrt Scuderia), primi tra le R5, davanti a Mauro Miele – Luca Beltrame, anche loro con la Fabia iscritta dalla Xrt Scuderia, ed all’analoga vettura degli attesi locali Sandro Sottile – Marco Nari (Hawk Racing Club), con un ritardo, rispettivamente, di 14”6 e 15”5 dal vincitore. Sono uscite dalla ps d’apertura 105 vetture, tra i ritirati, anche Laura Di Michele – Jessica Femia (Mitsubishi Lancer EVO), uno dei tre equipaggi femminili al via, per problemi di motore.

PS2 – “Guardiabella” (km. 10,20)

Simone Miele e Nicolò Gonella (Citroën DS3 WRC – Xrt Scuderia) vincono anche la seconda ps regolando di un soffio (5 decimi) l’analoga vettura di Luca Pedersoli e Anna Tomasi. Al terzo posto, con un ritardo di 9”3, si sono piazzati Sandro Sottile – Marco Nari (Skoda Fabia – Hawck Racing Club), i più veloci tra le R5, che a loro volta si sono messi dietro le analoghe vetture di Roberto Tucci e Sauro Farnocchia (Jolly Racing Team) e Jacopo Araldo – Lorena Boero (Meteco Corse), che hanno chiuso, rispettivamente, con un distacco di 9”8 e di 11”9 dal primo. La prova è stata sospesa per un incidente occorso alla Peugeot 208 di Samuele Valzano – Marco Romeo con quest’ultimo che, avendo accusato un trauma cervicale, è stato prontamente soccorso e trasportato all’ospedale per ulteriori accertamenti. Dopo questa ps, Simone Miele e Nicolò Gonella guidano la gara con 5”5 di vantaggio su Pedersoli – Tomasi, 24”8 sui primi tra le vetture R5 Sottile – Nari, saliti in terza posizione, 29”9 su Tucci – Farnocchia e 31”3 sui regolari Marco Cortese – Jessica James (Skoda Fabia – Xrt Scuderia). Dopo questa prova sono ancora in gara 100 equipaggi.

PS3 – “Guardiabella” (km. 10,20)

Colpo di scena nel terzo tratto cronometrato. Il leader Simone Miele tocca un terrapieno e buca una gomma, si ferma a sostituirla, esce dalla ps con un tempo alto e decide di ritirarsi. La prova la vince Pedersoli con 3”2 di vantaggio su Sottile e 3”4 su Araldo con Mauro Miele, che nella speciale precedente aveva forato, quarto a 5”6 e Tucci quinto a 6”5. Luca Pedersoli e Anna Tomasi passano in testa alla Ronde con un margine di 22”5 su Sandro Sottile, di 30”9 su Tucci e di 32”8 sul francese Marco Cortese. 95 le vetture ancora in gara.

PS4 – “Guardiabella” (km. 10,20)

L’ultima prova speciale vede il successo di Marco Cortese – Jessica James (Skoda Fabia – Xrt Scuderia) che chiudono precedendo di 2”5 la Citroën DS3 WRC di Luca Pedersoli, di 3”3 la Fabia di Mauro Miele, di 3”4 Roberto Tucci e di 3”7 Sandro Sottile. Luca Pedersoli – Anna Tomasi si aggiudicano la gara precedendo Sandro Sottile – Marco Nari e Marco Cortese – Jessica James, con un ritardo, rispettivamente, di 23”7 e 30”3 mentre Roberto Tucci – Sauro Farnocchia sono quarti a 31”8.

Info sulla gara sul sito dell’organizzazione https://www.scuderiaimperiacorse.it/, e sui profili social Facebook ed Instagram della Scuderia Imperia Corse. Ecco le classifiche e i tempi delle prove speciali.

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