Ferrocisterna difettosa ferma al parco merci: travasate nella notte 47 tonnellate di GPL/ FOTO

Ventimiglia - I vigili del fuoco del Nucleo 'Nbcr', di Milano, assieme ai colleghi di Ventimiglia, diretti dall'ingegnere Alessandro Giribaldi, hanno, dunque, trasferito l'ingente carico in due ferrocisterne, da 23 tonnellate ciascuna, provenienti da Fidenza (Parma).

IL FOTOSERVIZIO DLE TRAVASO DI GPL

Sono durate circa otto ore: dalle 21 alle 5, le operazioni di travaso della ferrocisterna francese, contenente 47 tonnellate di gpl, proveniente dal porto di Marsiglia e ferma al parco merci di Ventimiglia, a causa di un'avaria alle valvole. I vigili del fuoco del Nucleo 'Nbcr', di Milano, assieme ai colleghi di Ventimiglia, diretti dall'ingegnere Alessandro Giribaldi, hanno, dunque, trasferito l'ingente carico in due ferrocisterne, da 23 tonnellate ciascuna, provenienti da Fidenza (Parma).

Le operazioni avrebbero dovuto prendere il via ieri mattina, ma sono state poi interrotte, in quanto la ferrocisterna fatta pervenire dalle ferrovie non era idonea al trasporto del gpl, ma soltanto del butano. Aveva, in sostanza, una pressione inferiore rispetto alle altre, che la rendeva meno performante e sicura. Le operazioni sono state rese difficili da alcuni problemi prettamente tecnici legati, ad esempio, all'impossibilita' di contare i litri.

Le cisterne, dunque, sono state pesate, grazie agli impianti messi a disposizione dalla cava bergamasca. Fatalita' l'altro Nucleo 'Nbcr' del nord Italia, quello di Venezia, era impegnato in un analogo intervento a Novi Ligure, su un'altra ferrocisterna proveniente dalla Francia e transitata dalla stazione di Ventimiglia. A Conclusione del travaso, le due cisterne ferme a Ventimiglia, appartenenti alla 'Friulana gas', hanno potuto riprendere il loro viaggio verso la provincia di Udine.

di Fabrizio Tenerelli

09/02/2010