Forse che SI - Forse che NO

C’è qualcosa di nuovo oggi nell’aria…anzi di antico: la rivoluzione parte dalla funivia

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Un po’ ci sono rimasto male, devo ammetterlo, nel seguire l’incontro per i primi Cento Giorni dell’amministrazione sanremese. Uno dei motivi è che il sindaco Maurizio Zoccarato ha pubblicamente bollato come una critica la mia considerazione sulla continuità di alcuni interventi avviati dall’amministrazione Borea: basta rileggere il mio articolo per capire che l’intenzione era tutt’altra. L’altro motivo riguarda invece lo svolgimento dell’incontro celebrativo: pensavo infatti che ci sarebbe stato uno spazio per le domande dei giornalisti, come avveniva negli incontri pubblici organizzati in passato. Evidentemente avevo capito male, si è trattato di una bella festa tutta interna al PDL , alla quale gli stessi alleati della Lega Nord hanno partecipato come spettatori, ed altrettanto evidentemente l’intervento del sindaco era considerato esaustivo al punto da escludere eventuali domande.

C’è da dire che l’incontro si è equamente diviso tra l’esposizione delle cose fatte e documentate, e un nuovo elenco di cose da fare, per guardare con fiducia al futuro.
Affrontare i due aspetti in un tempo così ridotto non ha consentito al sindaco di entrare nei dettagli, e per questo ritengo utile offrirgli la possibilità di farlo ora, ponendo alcune domande che dall’altro ieri sera circolano in città in merito alle clamorose novità.

Piazza Eroi Sanremesi: distribuire il traffico sui lati, a ridosso delle attività commerciali, è la scelta più appropriata? Quali sono le osservazioni negative degli uffici delle quali si è deciso di non tenere conto? Più in generale, gli interventi sulla viabilità seguono il Piano del Traffico elaborato da una società specializzata su incarico del Comune, o possiamo considerare quel piano soldi buttati via? 
Un dubbio: il passaggio pedonale ricavato al centro del parcheggio, dove condurrà esattamente?

Funivia: da quella famosa raccolta di 5.000 firme, fatta mi sembra nel ’93 e considerata in allora un importante bagaglio di voti, ogni amministrazione si è cimentata nella resurrezione della funivia, ma ad oggi i poveri resti sono ancora lì, irrigiditi nella impossibilità di trovare un equilibrio economico tale da attrarre investimenti privati. Va dato atto a questa amministrazione che l’idea viene recuperata in tempi non sospetti, lontano da elezioni, e quindi sicuramente in buona fede. Difficile però che diventi appetibile per un “project financing” con i privati: le nuove stazioni della funivia non potranno mai essere trasformate in mini-appartamenti come quelle della ex-ferrovia, quindi è difficile prevedere un ritorno economico.
Un dubbio: ad oggi la funivia arriverebbe a San Romolo, dove però non arriva l’acqua perché l’Amaie non ha i soldi per metter giù i tubi: nella funivia da venti milioni di euro non converrà prevedere anche una cabina per l’autobotte dei vigili del fuoco che oggi fa la spola per portare l’acqua potabile?

Quella del Campionato Mondiale di Snowboard a Sanremo, voglio considerarla come una battuta fatta per saggiare la reattività della platea: passata quella, poteva passare tutto, e così è stato. In realtà, le piste di neve artificiale in giro per Sanremo sono tante, ma non abbastanza per costituire un fondo consistente per le evoluzioni degli atleti, e poi costerebbe troppo. Se invece la proposta è concreta, in quanto è la seconda volta che viene lanciata in occasioni ufficiali facendo riferimento a Limone Piemonte, sicuramente sarà già stata concordata con le province di Cuneo e Alessandria, e allora chiedo scusa per le perplessità espresse.
Un dubbio: restando nel campo degli sci, non sarebbe il caso di affiancare un campionato di sci d’acqua o di offshore, visto che la stragrande maggioranza dei turisti è ancora convinta di arrivare in una città di mare?

Di Sanremo Promotion, non c’è stato neanche il tempo, l’altra sera, di parlare a fondo. In un incontro nel quale il sindaco aveva pubblicamente straccionato i dipendenti della Spa, l’obiettivo affidato al presidente Giorgio Giuffra era stato quello dei congressi, con la frase “se non riusciamo a organizzare 52 convegni in un anno, chiudiamo la Spa perché è inutile”. L’altra sera il risultato positivo rivendicato era l’aumento del trenta per cento degli iscritti a SanremoLab, ma non c’è stato il tempo per parlare dei convegni o delle altre iniziative intraprese.
Un dubbio: non sarebbe meglio ridare tutto quello che è musica all’Orchestra Sinfonica di Sanremo (mi piace chiamarla ancora così), e lasciare libera Sanremo Promotion di occuparsi di turismo, inteso come spiagge, accoglienza alberghiera e divertimento?

Poi c’è il discorso molto duro nei confronti degli organizzatori del Rallye di Sanremo, la cui titolarità, è bene ricordarlo, è dell’Automobil Club Italiano, poi le grandi navi, poi la Milano Sanremo in piazza Colombo e poi le ville per i benestanti al posto delle serre, e poi l’ok alla palestra del Solaro e via dicendo, tutto enunciato nel corso della serata, con un effetto sorpresa riuscitissimo a sentire i commenti del giorno seguente anche all’interno della coalizione.

Tante idee, tutte rivoluzionarie dopo decenni di immobilismo, per dirla con il sindaco, idee che meritano un approfondimento che non sia il semplice articolo su un quotidiano, e magari un confronto con tutte le forze in campo, commercianti, albergatori, imprenditori. Tutte idee che richiederanno un grande sforzo economico ed organizzativo e che, se realizzate, potranno forse portare a quel cambiamento annunciato in campagna elettorale.

L’altra sera non c’è stato il tempo: mi auguro che ora, sbrigata la pratica dei cento giorni, le idee vengano illustrate meglio alla città: alcune infatti sono talmente rivoluzionarie che potrebbero non essere capite dai  cittadini.

Alberto Guasco.

20/10/2009

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